7 评价方法

7.1 功能试验

7.1.1侧向位移

a）按实车状态在夹具上固定踏板装置，并将踏板输出端（与离合主缸/离合挂钩连接处）在踏板工作行程的中间位置固定；

b）在踏板一侧施加50N±2N与水平面平行且过踏板几何中心的侧向力，保持1min后确定踏板侧向位移测量点，然后解除侧向力；

c）施加50N±2N方向相反的力，保持1min后，在预先确定的测量点测量踏板的纵向位移（变形）量。

7.1.2纵向位移

a）按实车状态在夹具上固定踏板装置，并将踏板输出端（与离合主缸/离合挂钩连接处）在踏板工作行程的中间位置固定；

b）在垂直于踏板表面、过踏板表面几何中心点处施加50N±2N的纵向力，保持1min，确定踏板纵向位移测量点，然后解除纵向力；

c）施加50N±2N方向相反的力，保持1min后，在预先确定的测量点测量踏板的纵向位移（变形）量。

7.1.3刚度

a）按7.1.1的规定固定踏板装置；

b）在垂直于踏板表面、过踏板表面几何中心点处施加300N±6N的纵向力，保持1min后解除纵向力，重复4次；

c）在进行第5次试验前确定踏板纵向位移测量点，第5次施加300N±6N纵向力保持1min，在预先确定的测量点测量踏板的纵向位移（变形）量。